نسيج الجيوتكستايل لبناء الطرق
1. تعزيز استقرار التربة:يمكن للمنسوجات الجيوتقنية فصل طبقات التربة المختلفة بشكل فعال، ومنع اختلاطها وتداخلها، وتعزيز هياكل التربة، وتحسين استقرار أساسات الطرق بشكل كبير، وتقليل تشوه الطرق والأضرار الناجمة عن إزاحة التربة بشكل فعال.
2. إطالة عمر خدمة الطرق:يمكنه توزيع الضغط الذي يتحمله سطح الطريق بالتساوي، مما يقلل من احتمالية ظهور التجاعيد والشقوق، مما يطيل عمر خدمة الطرق بشكل كبير ويقلل تكاليف الصيانة والإصلاح.
3. وظيفة الصرف الفعالة:تتمتع المنسوجات الجيوتقنية بنفاذية جيدة ويمكنها تصريف المياه المتراكمة بسرعة من هياكل الطرق، مما يمنع مشاكل مثل أساسات الطرق الضعيفة والفضفاضة وانخفاض القوة الناجمة عن غمر المياه، ويضمن الاستقرار الهيكلي وسلامة القيادة على الطرق في البيئات الممطرة أو الرطبة.
4. التكيف مع التضاريس المعقدة:هذا المنتج خفيف الوزن، ناعم، وسهل النقل والتركيب، سواءً في المناطق الجبلية ذات التضاريس المتعرجة أو ذات الظروف الجيولوجية المعقدة.
مقدمة عن المنتجات:
نسيج الجيوتكستايل لبناء الطرق هو نوع جديد من مواد البوليمر المركبة، مصمم خصيصًا لهندسة الطرق. يُصنع عادةً من مواد بوليمرية مثل البولي بروبيلين والبوليستر من خلال عمليات مثل التثقيب بالإبرة والنسيج واللصق. يجمع هذا النسيج بين القوة والمرونة، مما يجعله أساسيًا في بناء الطرق، ويمكنه توفير وظائف متعددة مثل الحماية والتعزيز والصرف لهياكل الطرق. وهو مادة أساسية وهامة في هندسة الطرق الحديثة.
ميزات المنتج:
1. قوة عالية ومتانة:مصنوع من مواد بوليمرية عالية الجودة، يتميز بقوة شد وقوة تمزق عالية، ويتحمل مختلف القوى الخارجية أثناء بناء الطرق واستخدامها. كما يتميز بمقاومة ممتازة للشيخوخة والأحماض والقلويات والتآكل، ويمكنه العمل بثبات لفترة طويلة في مختلف المناخات والبيئات الجيولوجية.
2. نفاذية وترشيح ممتازين:يحتوي على عدد كبير من المسامات الداخلية الموزعة بالتساوي، مما يمنع جزيئات التربة بفعالية، ويضمن تدفقًا سلسًا للمياه، ويلعب دورًا ترشيحيًا ممتازًا. هذه الميزة تُمكّنه من تصريف المياه المتراكمة بسرعة من هياكل الطرق، ومنع تآكل التربة، والحفاظ على سلامة أساسات الطرق.
3. خفيفة الوزن وسهلة البناء:يتميز هذا المنتج بخفة وزنه مقارنةً بمواد تسليح الطرق التقليدية، كما يتميز بانخفاض تكاليف النقل وسهولة الاستخدام. علاوة على ذلك، يتميز بمرونة عالية، ويمكن تقطيعه وتوصيله حسب احتياجات البناء. عملية التركيب بسيطة وفعالة، وتتكيف مع مختلف مواقع البناء والتضاريس، مما يُختصر مدة البناء بشكل كبير.
4. الاقتصاد الجيد:على الرغم من أن الجيوتكستايل له تكلفة شراء معينة، إلا أنه على المدى الطويل يُقلل من وتيرة صيانة وإصلاح الطرق، ويطيل عمرها الافتراضي، ويُخفض التكاليف الإجمالية للمشروع. في الوقت نفسه، تُوفر عملية إنشائه الوقت والجهد، ويُمكنه بشكل غير مباشر توفير تكاليف العمالة والآلات.
معلمات المنتج:
مشروع |
متري |
||||||||||
القوة الاسمية/(كيلو نيوتن/متر) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
قوة الشد الطولية والعرضية / (كيلو نيوتن / متر) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
أقصى استطالة عند أقصى حمل في الاتجاهين الطولي والعرضي/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
قوة اختراق الجزء العلوي من CBR / كيلو نيوتن ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
قوة التمزق الطولية والعرضية / كيلو نيوتن |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
فتحة مكافئة 0.90(O95)/مم |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
معامل النفاذية الرأسية/(سم/ثانية) |
K× (10-¹~10-)، حيث K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
معدل انحراف العرض /٪ ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
معدل انحراف كتلة مساحة الوحدة /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
معدل انحراف السُمك /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
معامل التباين في السُمك (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
ثقب ديناميكي |
قطر ثقب الثقب/مم ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
قوة الكسر الطولي والعرضي (طريقة الإمساك)/كيلو نيوتن ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح قوس الزينون) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح الأشعة فوق البنفسجية الفلوري) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
80 |
||||||||
تطبيقات المنتج:
1. تعزيز قاع الطريق:في بناء قاع الطريق، يمكن أن يؤدي وضع المنسوجات الأرضية في تربة قاع الطريق إلى تعزيز قدرة تحمل قاع الطريق، وتقليل تسوية قاع الطريق وتشوهه، ومنع التسوية غير المتساوية لقاع الطريق والأضرار التي تلحق بسطح الطريق، وهو مناسب لأنواع مختلفة من قاع الطريق، مثل قاع الطريق المملوء بالتربة، وأساسات الطريق بالتربة الناعمة، وما إلى ذلك.
2. عزل سطح الطريق:تستخدم للعزل بين طبقات هيكلية لسطح الطريق، مثل وضع الجيوتكستايل بين الطبقة الأساسية والطبقة السطحية، وبين الطبقة الأساسية والطبقة الأساسية الفرعية، والتي يمكن أن تتجنب اختلاط المواد من طبقات هيكلية مختلفة، وضمان استقرار أداء كل طبقة هيكلية، وتحسين القوة والاستقرار الشامل لسطح الطريق.
3. نظام الصرف الصحي:يمكن تطبيقها على مرافق الصرف على الطرق، مثل الخنادق الجانبية، وخنادق الصرف، وخنادق التسلل، وما إلى ذلك. يمكن أن يؤدي وضعها في قناة الصرف إلى تسريع سرعة الصرف، ومنع انسداد قناة الصرف بالتربة، وضمان سلاسة نظام تصريف الطريق، وهو مناسب بشكل خاص لهندسة الطرق في المناطق الممطرة.
4. حماية المنحدر:إن وضع الجيوتكستايل على المنحدرات على جانبي الطريق يمكن أن يلعب دورًا في تثبيت التربة وحماية المنحدر، ومنع الانهيارات الأرضية والانهيارات وغيرها من الظواهر الناجمة عن تآكل التربة المنحدرة بسبب مياه الأمطار، وحماية البيئة الإيكولوجية والسلامة على الطرق حول الطريق، ومناسبة لحماية المنحدرات المختلفة.
الجيوتكستايل المستخدم في بناء الطرق مادة هندسية عالية الأداء وواسعة الاستخدام. يلعب دورًا هامًا في عمليات بناء الطرق، مثل تقوية قاع الطريق، وعزل الأرصفة، وأنظمة الصرف، وحماية المنحدرات، بفضل قوته العالية ومتانته ونفاذيته وقدرته على الترشيح. كما أن خفة وزنه وسهولة تركيبه لا تُحسّن كفاءة البناء فحسب، بل تُقلل أيضًا من صعوبته؛ كما أن كفاءته الاقتصادية تُوفر تكاليف هندسة الطرق على المدى الطويل. باختصار، يُوفر هذا المنتج ضمانات قوية لاستقرار الطرق وسلامتها ومتانتها، وهو مادة مثالية فعالة وموثوقة في بناء الطرق الحديثة.






