الترشيح جيوتكستيل
1. تأثير التعزيز الجيد:تعزيز قدرة تحمل الأساس، وتقليل الاستقرار والتشقق في الطرق السريعة والسدود والمشاريع الأخرى، وإطالة عمر خدمة الهيكل بأكثر من 30٪.
2. تأثير عزل قوي:فصل المواد المختلفة مثل الرمل والحصى والتربة بدقة لتجنب التراخي الهيكلي الناتج عن الاختلاط والحفاظ على استقرار كل طبقة.
3.قضيب فلتر الصرف:تصريف مياه الأمطار والمياه الجوفية بسرعة، مع منع جزيئات التربة الدقيقة لمنع التسرب والتلف، مما يحسن كفاءة الصرف بشكل كبير.
4. مقاومة بيئية ممتازة:مقاوم للشيخوخة بالأشعة فوق البنفسجية والتآكل الحمضي والقلوي، مع عمر خدمة يزيد عن 10 سنوات في البيئات ذات درجات الحرارة العالية أو الأمطار أو القلوية المالحة.
5.البناء يوفر المال بسرعة:الملمس خفيف الوزن وسهل القطع، مع زيادة بنسبة 50% في كفاءة الوضع اليدوي وتوفير تكلفة المواد بنحو 20% مقارنة بالحلول التقليدية.
مقدمة المنتج
1. السمات الأساسية
تُصنع الجيوتكستايل الترشيحية من ألياف بوليمرية صناعية مثل البوليستر (PET) والبولي بروبيلين (PP)، وتنقسم إلى فئتين: ألياف طويلة وألياف قصيرة. يتم تصنيعها من خلال عمليات النسيج (النسج المتشابك للسدى واللحمة لتعزيز القوة)، أو التثقيب بالإبرة (لف الألياف عشوائيًا لزيادة النعومة)، أو الدرفلة الساخنة (الترابط الحراري لتعزيز الهياكل). يبلغ سمك المنتج عادةً 1.0-4.0 مم، بعرض 2-6 م، وله نفاذية كبيرة (معامل النفاذية الرأسية 1 × 10 ⁻³ -1 × 10 ⁻¹ سم/ثانية). يمكن تخصيصه بلفائف أو صفائح بأوزان مختلفة (100-800 جم/م³) وفقًا لاحتياجات الهندسة، وهو مناسب لمختلف السيناريوهات من البستنة الخفيفة إلى الحفاظ على المياه الثقيلة.
2. الوظائف الأساسية
التعزيزات الهيكلية:من خلال تشتيت الحمل من خلال عملية الشد لشبكة الألياف، يمكن نقل ضغط السيارة بالتساوي إلى الطبقة الأساسية في الطبقة السفلية للطريق السريع، مما يقلل من الهبوط بنسبة 30% -50%؛ في هندسة السدود، يمكن تشكيل نظام ضغط مركب مع التربة، والذي يمكن أن يزيد من قوة القص بنسبة 20٪ -40٪ ويمنع الانهيارات الأرضية بشكل فعال.
عزل المواد:يتم تشكيل حاجز مادي عند الواجهة بين قاع الطريق وطبقة الرمل والخرسانة وتربة الردم وما إلى ذلك، لمنع جزيئات التربة الدقيقة من دخول الفجوات بين المواد الخام الخشنة وتجنب التراخي الهيكلي الناجم عن خلط المواد - على سبيل المثال، في وضع مسارات السكك الحديدية، يمكن تمديد عمر خدمة قاع الطريق إلى أكثر من 15 عامًا (الطبقات غير العازلة التقليدية هي 5-8 سنوات فقط).
الترشيح والصرف: بفضل خصائص "التربة النفاذة وغير النفاذة"، يمكنها اعتراض جزيئات التربة التي يبلغ حجم جسيماتها 0.075 مم أو أكثر في الهندسة الهيدروليكية، مع الحفاظ على معدل تسرب يتراوح بين 5 و20 مترًا مكعبًا في اليوم. فهي لا تمنع التسرب من التسبب في ارتفاعات مفاجئة في أنابيب السدود والمنحدرات فحسب، بل تُصرّف أيضًا المياه المتراكمة في الأساسات بسرعة، مما يُقلل ضغط الماء في المسام.
3. الميزات الرئيسية
مقاومة الطقس القوية:بعد إضافة عوامل مضادة للشيخوخة مثل الكربون الأسود، فإنه يمكن أن يتحمل درجات الحرارة القصوى من -40 ℃ إلى 80 ℃، والحفاظ على شدة أكثر من 90٪ تحت الأشعة فوق البنفسجية لمدة 5 سنوات، ولا يزال لديه عمر خدمة يزيد عن 10 سنوات في البيئات المسببة للتآكل مثل الأراضي القلوية المالحة ومناطق التلوث الكيميائي.
بناء فعال:يبلغ وزن اللفة الواحدة 20-50 كجم فقط، ويمكن أن تصل مساحة التركيب اليومية لفريق مكون من شخصين إلى 800-1200 متر مربع، وهو ما يزيد كفاءة التركيب بثلاث مرات عن عملية عزل الرمل والحصى التقليدية. كما أنها لا تتطلب أي تدخل ميكانيكي معقد، وهي مناسبة للتضاريس الخاصة مثل الجبال والأراضي الرطبة.
اقتصاد ممتاز:سعر الوحدة من المواد هو حوالي 2-8 يوان / متر مربع، وهو أقل بنسبة 40٪ من تكلفة طبقات عزل الأسمنت التقليدية؛ في الوقت نفسه، من خلال تقليل الصيانة اللاحقة (مثل تجديد الطرق وإنقاذ السدود)، يمكن توفير تكلفة دورة الحياة الإجمالية بأكثر من 60٪.
معلمات المنتج
مشروع |
متري |
||||||||||
القوة الاسمية/(كيلو نيوتن/متر) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
قوة الشد الطولية والعرضية / (كيلو نيوتن/متر) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
أقصى استطالة عند أقصى حمل في الاتجاهين الطولي والعرضي/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
قوة اختراق الجزء العلوي من CBR / كيلو نيوتن ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
قوة التمزق الطولي والعرضي/كيلو نيوتن |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
فتحة مكافئة 0.90(O95)/مم |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
معامل النفاذية الرأسية/(سم/ثانية) |
K× (10-¹~10-)، حيث K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
معدل انحراف العرض /٪ ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
معدل انحراف كتلة منطقة الوحدة /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
معدل انحراف السُمك /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
معامل التباين في السُمك (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
ثقب ديناميكي |
قطر ثقب الثقب/مم ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
قوة الكسر الطولي والعرضي (طريقة الإمساك)/كيلو نيوتن ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح قوس الزينون) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح الأشعة فوق البنفسجية الفلوري) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
80 |
||||||||
تطبيق المنتج
تُستخدم الجيوتكستايل على نطاق واسع في مختلف المجالات الهندسية نظرًا لوظائفها الأساسية، كالتعزيز والعزل والترشيح. وفيما يلي بعض الاستخدامات المحددة:
1.هندسة الطرق والمرور
تعزيز أساس الطريق:إن وضع المواد في قاع الطرق السريعة والسكك الحديدية لتوزيع أحمال المركبات وتقليل هبوط الأساسات، وهو مناسب بشكل خاص لأقسام الأساسات ذات التربة اللينة، يمكن أن يؤدي إلى إطالة عمر خدمة قاعات الطرق لمدة تتراوح بين 5 إلى 8 سنوات.
الوقاية من تشققات الطرق:بفضل تركيبه بين طبقة الأسفلت والطبقة الأساسية، يُخفف من تشققات الانكماش الناتجة عن تغيرات درجة حرارة سطح الطريق. بعد استخدامه في مشروع طريق سريع، انخفض معدل حدوث التشققات بنسبة 60%.
مدرج المطار:تستخدم لعزل قاعدة المدرج وطبقة الوسادة، ومنع اختلاط الرمل والحصى، وضمان استقرار هيكل المدرج، والتكيف مع الأحمال عالية التردد لإقلاع وهبوط الطائرات.
2. الحفاظ على المياه وهندسة المجاري المائية
حماية السدود:إن وضع طبقة عازلة على سطح السد، مع غشاء مانع للتسرب، يُمكّن من تصفية التسرب، ومنع تسرب الأنابيب، وحماية تربة جسم السد من الانجراف بفعل تدفق المياه. بعد تطبيقه في مشروع خزان معين، انخفض تسرب جسم السد بنسبة 80%.
إدارة النهر:تُستخدم لحماية منحدرات قنوات الأنهار، جنبًا إلى جنب مع الأكياس البيئية لتشكيل أسوار مرنة، مما يوفر بيئة نمو للنباتات المائية مع مقاومة التآكل، وتحقيق التوازن بين السيطرة على الفيضانات والاستعادة البيئية.
محطة الميناء:يلعب دور العزل والترشيح في معالجة أساسات الفناء لمنع الرواسب من الدخول إلى طبقة الوسادة في الفناء وضمان قدرة تحمل الأساس لعمليات الآلات الكبيرة.
3. حماية البيئة والهندسة البلدية
موقع مكب النفايات:كطبقة مساعدة لنظام منع التسرب، يتم وضعها تحت غشاء HDPE لتصفية الشوائب في الرشح، ومنع ثقب الغشاء بواسطة أشياء حادة، وتعزيز استقرار نظام منع التسرب.
معالجة مياه الصرف الصحي:استخدام الأراضي الرطبة الاصطناعية كطبقة ترشيح لاعتراض الجسيمات العالقة في مياه الصرف الصحي، مما يخلق بيئة مواتية للتحلل الميكروبي للملوثات وتحسين كفاءة معالجة مياه الصرف الصحي.
معرض الأنابيب تحت الأرض:فييقوم بتسوية أساس معرض الأنابيب، ويعزل التربة ومواد الردم، ويقلل من الضغوط الهيكلية الناجمة عن استقرار التربة في معرض الأنابيب، ويقلل من خطر تمزق خط الأنابيب.
4. هندسة التعدين والطاقة
استصلاح المناجم:وضع تربة ردمية على سطح منطقة التعدين لمنع فقدان التربة السطحية وتعزيز تسرب مياه الأمطار، مما يوفر قاعدة مستقرة لاستعادة الغطاء النباتي ويساعد في الاستعادة البيئية للمنجم.
معالجة المخلفات:يُستخدم لمنع تسرب وتصفية سدود مخلفات التعدين، مما يمنع جزيئات المخلفات من الانتقال مع التسرب، ويقلل من مخاطر التلوث البيئي. بعد استخدامه في مشروع منجم ذهب، ارتفعت نسبة الالتزام بمعالجة مياه الصرف الصحي إلى 95%.
5. الزراعة والبستنة
نظام الري للأراضي الزراعية:أنايتم تركيبها على سفوح قنوات الري لتقليل التآكل الناتج عن تدفق المياه، مع الحفاظ على نفاذية التربة وتحسين كفاءة استخدام موارد المياه.
زراعة البساتين:كطبقة عزل لأواني الزهور أو أحواض الزراعة، فهي تمنع ضغط التربة وتعزز تصريف المياه الزائدة، وهي مناسبة بشكل خاص للمشاهد المزروعة في الأصص مثل النباتات العصارية والشتلات.
باختصار، أصبح الجيوتكستايل مادةً أساسيةً في الإنشاءات الهندسية متعددة التخصصات بفضل خصائصه المتعددة، كالتعزيز والعزل والترشيح والصرف. وسواءٌ أكان ذلك لضمان متانة مرافق النقل، أو تحسين سلامة مشاريع الحفاظ على المياه، أو المساهمة في حماية البيئة والإنتاج الزراعي، فإن وظيفة تكييف السيناريوهات يمكن أن تُخفّض تكاليف صيانة المشاريع بفعالية، وتُطيل عمرها الافتراضي، وتُراعي الفوائد البيئية، مما يُثبت أنه لا غنى عنه في البيئات الهندسية المعقدة.





