الجيوتكستايل عالي التحمل
1.قوة عالية ومقاومة للشد:مصنوع من ألياف عالية القوة، فهو يتحمل الأحمال المتدحرجة ويقاوم تشوه التربة لحماية الهيكل.
2. الحماية القوية والعزل:ويمنع تلوث المواد، ويخفف الصدمات ويقاوم التآكل، مما يضمن استقرار المشروع.
3. مقاومة للعوامل الجوية ومتينة:تم معالجته خصيصًا لتحمل البيئات القاسية، فهو يوفر عمرًا طويلاً ويقلل من تكاليف الصيانة.
4.مناسبة للمشاريع الثقيلة:أداء عالي مناسب للمشاريع الصعبة، ويحل محل المواد التقليدية لتحسين الجودة والبناء المبسط.
مقدمة المنتج
I. الخصائص الأساسية
تركيب المواد: تُصنع الجيوتكستايل المتينة من ألياف عالية المتانة، عادةً خيوط البوليستر والبولي بروبيلين، من خلال عمليات النسيج والثقب بالإبر. تخضع بعض المنتجات لمعالجات إضافية لمقاومة الشيخوخة والتآكل الكيميائي لتعزيز متانتها.
البنية والأداء: يتميز هذا القماش ببنية كثيفة وقوة ألياف عالية، حيث تتجاوز قوة شده الطولية والعرضية 200 كيلو نيوتن/متر. سمكه ووزنه أكبر من سمك ووزن الجيوتكستايل العادي، مما يوفر أساسًا ماديًا يتحمل الأحمال الثقيلة. يمكن إنتاجه ونقله على شكل لفات، مما يسهل تركيبه في الموقع.
II. الوظائف الأساسية
مقاومة الحمل والتشوه: بفضل قوتها العالية، يمكنها تحمل الآلات الثقيلة ووزن التربة والأحمال الهندسية الخارجية، ومقاومة تشوه الشد في التربة بشكل فعال، ومنع تلف قاع الطرق والسدود وغيرها من الهياكل الهندسية بسبب كسر المواد، وبالتالي ضمان الاستقرار الهيكلي.
العزل والحماية: يفصل بدقة جزيئات التربة والرمل والحصى أو الحشو بأحجام مختلفة، مما يمنع اختلاط المواد الذي قد يؤثر على الأداء الهندسي. كما يخفف من الصدمات الخارجية، ويمنع اختراق الأجسام الحادة، ويقاوم تآكل المياه، مما يقلل من التآكل والتآكل في الهياكل الهندسية.
التكيف البيئي: بعد المعالجة الخاصة، فإنه يحافظ على الأداء المستقر في البيئات المعقدة مثل -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية، والتربة الحمضية والقلوية، والأراضي المالحة القلوية، ومياه الصرف الصحي، ومقاومة التدهور، والصدأ، أو الهشاشة، وضمان استمرار الأداء الهندسي في ظل الظروف القاسية.
ثالثا. الميزات الرئيسية
يركز التطبيق على الهندسة شديدة التحمل: أداءه القوي يجعله مثاليًا للمشاريع الثقيلة أو عالية المواصفات التي تتطلب قوة ومتانة فائقتين، مثل تعزيز أساسات الطرق السريعة والسكك الحديدية، وبناء السدود واسعة النطاق، وحماية طبقة مكافحة التسرب في مدافن النفايات، واستصلاح المناجم.
فعالية كبيرة من حيث التكلفة: يُمكن استخدامه كبديل لمواد الحماية الثقيلة التقليدية (مثل الحجر والشبكات المعدنية)، مما يُحسّن جودة المشروع ويُقلل من صعوبات نقل المواد والبناء، ويُبسّط عملية البناء. يصل عمره الافتراضي إلى أكثر من 30 عامًا، مما يُقلل بشكل كبير من تكرار الصيانة وتكاليفها.
أداء قوي: يجمع هذا المنتج بين وظائف متعددة، بما في ذلك تحمل الأحمال العالية، والعزل، والحماية، ومقاومة العوامل الجوية والتآكل، مما يُغني عن استخدام مواد متعددة ذات وظيفة واحدة. يُسهم هذا الحل الشامل في حل العديد من التحديات الهندسية، مما يُحسّن كفاءة البناء وموثوقية المشروع بشكل عام.
معلمات المنتج
مشروع |
متري |
||||||||||
القوة الاسمية / (كيلو نيوتن / م) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
قوة الشد الطولية والعرضية / (كيلو نيوتن/متر) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
أقصى استطالة عند أقصى حمل في الاتجاهين الطولي والعرضي/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
قوة اختراق الجزء العلوي من CBR / كيلو نيوتن ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
قوة التمزق الطولي والعرضي/كيلو نيوتن |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
فتحة مكافئة 0.90(O95)/مم |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
معامل النفاذية الرأسية/(سم/ثانية) |
K× (10-¹~10-)، حيث K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
معدل انحراف العرض /٪ ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
معدل انحراف كتلة مساحة الوحدة /٪ ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
معدل انحراف السُمك /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
معامل التباين في السُمك (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
ثقب ديناميكي |
قطر ثقب الثقب/مم ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
قوة الكسر الطولي والعرضي (طريقة الإمساك)/كيلو نيوتن ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح قوس الزينون) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح الأشعة فوق البنفسجية الفلوري) |
معدل الاحتفاظ بالقوة الطولية والعرضية% ≥ |
80 |
||||||||
تطبيق المنتج
1. هندسة البنية التحتية للنقل
حشوة الطرق السريعة والسكك الحديدية: تُوضع بين قاعدة حشوة الطريق والحشوة، وتتميز بمتانتها العالية وقدرتها على الشد، مما يجعلها قادرة على تحمل البكرات الثقيلة وأحمال القطارات طويلة الأمد، مما يمنع هبوطها وتشققها بسبب الأحمال غير المتساوية. كما أنها تفصل الحشوات ذات أحجام الجسيمات المختلفة، مما يمنع اختلاط المواد الذي يؤثر على ضغط حشوة الطريق، ويضمن استقرار الهيكل بعد فتح الطرق والسكك الحديدية.
بناء مدرج المطار: يتم وضعه أسفل قاعدة المدرج وحولها، فهو يقاوم الصدمات الهائلة الناجمة عن إقلاع وهبوط الطائرات، ويخفف من اختراق الأشياء الحادة للقاعدة، ويفصل الحصى عن التربة، مما يمنع حدوث أضرار للمدرج بسبب اختلاط المواد أو القوى الخارجية، مما يضمن التشغيل الآمن لمدرج المطار على المدى الطويل.
2. الحفاظ على المياه وهندسة السدود
السدود الكبيرة وسدود التحكم في الفيضانات: تغطي هذه السدود المنحدر المواجه للماء أو الجزء الداخلي من السد، مما يحمي بفعالية من تآكل المياه ويقلل من تآكل التربة. كما أنها تفصل بين مختلف الحشوات داخل السد، مما يمنع فقدان التربة وتسربها. كما أنها تتحمل أحمال صدمات الفيضانات، مما يعزز مقاومة السد للفيضانات ويزيد من عمره الافتراضي.
إدارة الأنهار والخزانات: يُستخدم في تقوية ضفاف الأنهار وحماية منحدرات الخزانات، حيث يقي من تآكل المياه ويمنع فقدان جزيئات التربة. وبدمجه مع زراعة النباتات البيئية، يوفر هذا النظام نهجًا مزدوجًا يجمع بين "الحماية والبيئة"، إذ يمنع انهيار منحدرات الأنهار والخزانات، ويحافظ على السلامة البيئية والهيكلية لمنشآت الحفاظ على المياه.
3. حماية البيئة والهندسة الخاصة
مكبات النفايات: تُرصَّف هذه الطبقة فوق الطبقة العازلة للمكب، وتعمل كطبقة واقية من ثقوب الآلات الثقيلة والحطام الحاد أثناء عملية المكب، مما يحمي الطبقة العازلة من التلف ويمنع تسرب الراشح إلى التربة والمياه الجوفية. كما أنها تعزل النفايات عن الطبقة العازلة، مما يقلل من خطر التآكل.
استصلاح المناجم: أثناء استصلاح المناجم، يُوضع بين التربة المُستصلحة والخبث الذي يقع تحتها، مما يعزل الخبث عن تربة الزراعة ويمنع المواد الضارة من التسرب إلى التربة والتأثير على نمو النباتات. وتتيح له متانته العالية تحمل الأحمال الميكانيكية لعملية الاستصلاح، وتثبيت هيكل الموقع، وتهيئة الظروف المناسبة لاستعادة الغطاء النباتي.
4. الهندسة البلدية والبناء
أساسات مواقف السيارات والساحات الكبيرة: تُعبَّد هذه الأساسات أثناء تحضيرها، مما يعزز قدرتها على التحمل، ويتحمل أحمال مواقف السيارات الطويلة، ويمنع هبوط التربة والتشقق. كما أنها تعزل حشوة الأساس عن التربة السطحية، مما يمنع اختلاط المواد الذي يؤثر على استقرار الأساسات، ويطيل عمر مواقف السيارات والساحات.
إنشاء ممرات الأنابيب تحت الأرض: تُعبَّد هذه الممرات حول محيط ممر الأنابيب، مما يُخفف من حدة التأثيرات الخارجية أثناء الإنشاء والتشغيل، ويمنع ضغط التربة الزائد أو تلف هيكل الممر بسبب الأجسام الحادة. كما أنها تعزل التربة المحيطة بالممر عن مواد الردم، مما يُقلل الضغط على الممر الناتج عن ترسب التربة، ويضمن التشغيل الآمن.
باختصار، تتميز الجيوتكستايلات شديدة التحمل بمزايا أساسية تتمثل في قوة شد عالية، وحماية وعزل قويين، ومقاومة للعوامل الجوية والتآكل، مما يجعلها مناسبة تمامًا للمشاريع الشاقة أو عالية الطلب في مجالات متنوعة، بما في ذلك البنية التحتية للنقل، وسدود حفظ المياه، وحماية البيئة، والإنشاءات البلدية. ولا يقتصر تطبيقها على معالجة قضايا رئيسية مثل تحمل الأحمال، والحماية الهيكلية، وعزل المواد في مختلف السيناريوهات، بل يوفر أيضًا دعمًا موثوقًا به للبناء عالي الجودة والتشغيل والصيانة طويلة الأمد لمختلف المشاريع من خلال تحسين استقرار المشروع، وإطالة عمر الخدمة، وتبسيط عمليات البناء. وهذا يجعلها مادة عملية لا غنى عنها في هندسة الأعمال الشاقة الحديثة.





